Version 2004 : le puits de dérive avec le clam-cleat "auto release" pour la retenue de sécurité.
Version 2004 : Equipet de cockpit et pompe de cale.
Dernière version du puits de dérive avec trappe d'accès au palan
Version 2004 : les goutières plus profondes du panneau de coffre arrière qui peut acceuillir le moteur.
Version 2004 : les grands équipets sous bridge-deck dont l'ouverture a été aggrandie pour recevoir des caisses que l'on peut tirer pour un accès plus facile au…