Ebihen 16 lattes

Canot à voile traditionnel de 4.8 m avec puits moteur, construction petites lattes sur membrures lamellées

Long. coque / flottaison	4.80/4.54 m		Voilure (misainier)	15.5 m²
Largeur hors bordé / flottaison	1.85 / 1.64 m		Moteur hors-bord	6 ch
Tirant d’eau	0.45 / 0.98 m		Catégorie et équipage	C4 / D5
Poids lège	520 kg		Temps construction	800 heures

Fiche technique Voir albums photos L’Ebihen 16 est une version allongée de l’Ebihen 15. Comme ce dernier, c’est un petit bateau d’inspiration traditionnelle, marin, stable et porteur, adapté à une navigation familiale, à la pratique de la pêche en mer, principalement à la voile. Il rencontre d’ailleurs un grand succès, tant en construction amateur que professionnelle.
Le moteur n’est pas oublié et peut trouver place dans un puits devant le safran.
L’Ebihen 16 est muni d’une dérive métallique qui lui assure stabilité et aptitude à remonter au vent, ainsi que d’un ballast liquide (180 litres) sous le plancher. On dispose ainsi d’une embarcation puissante pour sa taille qui peut recevoir une grande variété de gréements, que l’on peut découvrir sur la fiche technique. Le ballast liquide est particulièrement utile lors d’une navigation en solitaire.

Long de 4.80 m, avec un grand cockpit accueillant, l’Ebihen 16 peut être construit et hiverné dans un simple garage. Il est bien sûr transportable.
L’Ebihen 16 est inspiré à la fois des canots de Bretagne Nord, et en particulier de Saint Jacut (Les Ebihens sont des îles en face de ce port), et des canots de Basse-Normandie, qui étaient eux construits à clin.

Sauf problème d’encombrement pour la construction, je conseille vivement de construire l’Ebihen 16, plus performant, de préférence à l’Ebihen 15.

Construction

L’Ebihen 16 peut être construit soit à clin de contreplaqué sur des cloisons de contreplaqué (faisant l’objet d’un dossier distinct), soit en petites lattes sur une charpente en lamellé-collé. Le bateau à clin est plus facile à construire, surtout à partir d’un kit de CP. Le bateau en petites lattes demandes plus de travail et donne un résultat très proche d’une construction traditionnelle.

Une version en construction traditionelle (bordé franc sur membrures ployées) est aussi disponible.

Gréements

L’Ebihen 16 peut recevoir 4 gréements différents : misainier, bourcet-malet, sloup aurique, cotre aurique. On peut les découvrir sur les photos et sur la Fiche technique. Il est aussi possible d’adopter un gréement de yawl au tiers ou de fambart. Se renseigner auprès de l’architecte.