Cabinier semi-planant à moteur hors-bord de 5.9 m
Long. coque / flottaison | 5.90 / 5.45 m | Voilure | N/A | ||
Largeur hors bordé / flottaison | 2.20 / 1.76 m | Moteur hors-bord | 10 à 40 ch | ||
Tirant d’eau | 0.38 m | Catégorie et équipage | C5 | ||
Poids lège sans / avec moteur | 600 / 750 kg | Temps construction avec kit | 700 heures |
- Silhouette classique et chaleureuse, s’intègrant mieux à l’environnement marin.
- Conception et construction simple, accessible tant à la construction professionnelle qu’amateur. La construction est en contreplaqué stratifié, cumulant les avantages du bois (légèreté) et de l’époxy (entretien).
- Forme semi-planante, assurant un bon passage dans la mer avec aussi la possibilité de naviguer en rivière avec un sillage minimal. Koulmig est conçu peut recevoir un moteur hors-bord de puissance faible (10 ch) à modérée (40 ch), donnant alors une vitesse de l’ordre de 14 noeuds et assurant une consommation minimale de carburant.
- Cabine « cosy », avec couchage pour deux, wc chimique, coin cuisine et table de carré.
- Cockpit autovideur avec zone pleine largeur pour la pêche.
- Enfin le bateau est transportable sur remorque. Il peut donc se passer de place de port. La mise à l’eau est très facile.
Par rapport au premier exemplaire que l’on peut découvrir sur les photos, diverses améliorations ont été apportées, en particulier la possibilité de disposer d’un poste de barre juste en arrière de la cabine, le barreur étant assis face à l’avant (voir fiche technique).
Le premier exemplaire a été mis à l’eau par son constructeur Bruno Leducq en 2006.
Ce plan disponible aussi en allemand. S’adresser à l’architecte.
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